Freischaltung und Wiederinbetriebnahme eines eigensicheren Hochvoltsystems in der Ausbildung von Kraftfahrzeugmechatronikern für PKW-Instandsetzung

bibb.id171833
dc.contributor.authorMatthes, Henrik [Verfasser]
dc.contributor.authorJenewein, Klaus [Verfasser]
dc.date.accessioned2018-12-17T19:28:10Z
dc.date.available2018-12-17T19:28:10Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstract"Auf die Ausbildung von Kraftfahrzeugmechatronikern kommen durch die Elektromobilität neue Anforderungen zu. Hohe Ströme und Spannungen treten in modernen Fahrzeugen auf, mit denen ein nicht sachgerechter Umgang lebensgefährlich sein kann. Während Hochvoltsysteme in Bahnen, Gabelstaplern etc. bislang von elektrotechnischem Fachpersonal instand gehalten worden sind, treten PkW mit Hochvoltsystemen zuküntig in Kfz-Werkstätten auf. Für Wartungs-, Inspektions- und Instandsetzungsaufgaben müssen alle beteiligten Fachkräfte mit dem sicherheitsgerechten Umgang mit Hochvoltanlagen im Fahrzeug vertraut sein. Hieraus entstehen neue Anforderungen an die Berufsausbildung." (Autorenreferat, BIBB-Doku)
dc.format.extentS. 56-61
dc.format.illustrationLiteraturangaben, Abb., Tab.
dc.identifier.urihttps://bibb-dspace.bibb.de/handle/BIBB/762715
dc.language.isode
dc.relation.ispartofLernen und lehren : Elektrotechnik, Informationstechnik, Metalltechnik, Fahrzeugtechnik
dc.relation.ispartofvolume30 (2015), H. 118
dc.subject.classificationG 2.2.1 Technologisierung
dc.subject.classificationG 1.2.3.2 Anforderungen & Bedarfe
dc.subject.classificationS 6.2.3 Metallerzeugung und -bearbeitung, Maschinenbau, Montierberufe (inkl. fahrzeugtechnischer Berufe)
dc.subject.otherElektromobilität
dc.subject.otherNeue Technologien
dc.subject.otherArbeitsanforderungen
dc.subject.otherKraftfahrzeugmechatroniker
dc.subject.otherBerufsausbildung
dc.subject.otherFachdidaktik
dc.titleFreischaltung und Wiederinbetriebnahme eines eigensicheren Hochvoltsystems in der Ausbildung von Kraftfahrzeugmechatronikern für PKW-Instandsetzung
dc.typeText
dc.typeZeitschriftenaufsatz

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