Digital unterstütztes arbeitsplatznahes Lernen für die Elektromobilität
| bibb.citedinbibb | Zitation von einer BIBB-Publikation | |
| bibb.id | 182108 | |
| bibb.voevzlink | https://res.bibb.de/vet-repository_767016 | |
| dc.contributor.author | Kohl, Matthias [Verfasser] | |
| dc.date.accessioned | 2018-12-17T20:11:53Z | |
| dc.date.available | 2018-12-17T20:11:53Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description.abstract | "Die aktuell zunehmende Digitalisierung und Vernetzung der Produkte und Produktionsprozesse sowie die Elektrifizierung des Antriebsstrangs (Elektromobilität) führen zu veränderten Anforderungen in der Automobilbranche. Beschäftigte benötigen zukünftig zum Beispiel zusätzliche fachliche und überfachliche Kompetenzen für den eigenverantwortlichen und sicheren Umgang mit der Hochvolttechnik im Fahrzeug, die ein wesentlich abstrakteres Aufgabengebiet darstellt, als es in der Vergangenheit in Kfz-Berufen angesichts vorwiegend mechanisch und visuell gesteuerter Tätigkeiten der Fall war. Darüber hinaus brauchen Beschäftigte vermehrt Kompetenzen, die ihnen den Umgang mit komplexen und abstrakten Zusammenhängen, intelligent vernetzten Maschinen und Produktionsabläufen ermöglichen. Vor diesem Hintergrund und den aktuellen Möglichkeiten digitaler Lernmedien gewinnt digital unterstütztes Lernen am Arbeitsplatz an Bedeutung für die betrieblich-berufliche Bildung, verbindet es doch bestenfalls Realitätsbezug, Arbeitsprozessnähe und nicht zuletzt gute Simulierbarkeit abstrakter, nicht haptisch erfahrbarer Lerninhalte (z. B. Hochvolttechnik). Der Beitrag stellt ein ortsunabhängig und arbeitsplatznah einsetzbares digitales Lernkonzept zur Hochvolttechnik vor, das in Zusammenarbeit mit der AUDI AG für den Einsatz in der Aus- und Weiterbildung in der Automobilindustrie entwickelt und erprobt wurde. In Kapitel 1 werden zunächst zentrale Entwicklungstrends und Innovationstreiber in der Automobilindustrie beschrieben. Die daraus resultierenden Kompetenzanforderungen im Bereich der Entwicklung und Produktion von Hochvoltfahrzeugen und Konsequenzen für die berufliche Aus- und Weiterbildung sind Gegenstand des Kapitels 2. Darauf aufbauend wird im Kapitel 3 das Hybrid-Lernkonzept als Ansatz zur digital unterstützten arbeitsplatznahen Aus- und Weiterbildung für die Arbeit an Hochvoltfahrzeugen vorgestellt. Abschließend werden erste Umsetzungserfahrungen vorgestellt (Kapitel 4). " (Autorenreferat; BIBB-Doku) | |
| dc.description.version | referiert | |
| dc.format.extent | 21 S. | |
| dc.format.illustration | Literaturangaben | |
| dc.identifier.uri | https://bibb-dspace.bibb.de/handle/BIBB/767016 | |
| dc.language.iso | de | |
| dc.relation.ispartof | Berufs- und Wirtschaftspädagogik - online | |
| dc.relation.ispartofvolume | (2017), H. 32 | |
| dc.rights | Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ | |
| dc.subject.classification | G 1.2.4.1 Produktion und Gewinnung | |
| dc.subject.classification | G 2.3.4 Qualifikationswandel | |
| dc.subject.other | Automobilindustrie | |
| dc.subject.other | Elektromobilität | |
| dc.subject.other | Digitalisierung | |
| dc.subject.other | Berufsausbildung | |
| dc.subject.other | Berufliche Weiterbildung | |
| dc.subject.other | Qualifikationsanforderung | |
| dc.subject.other | Qualifikationswandel | |
| dc.subject.other | Lernen am Arbeitsplatz | |
| dc.subject.other | Digitale Medien | |
| dc.subject.other | Lernarrangement | |
| dc.title | Digital unterstütztes arbeitsplatznahes Lernen für die Elektromobilität | |
| dc.type | Elektronische Ressource | |
| dc.type | Zeitschriftenaufsatz |
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